TROCA-TROCA

Amigos, tirei fotos de algumas peças que estão sobrando da minha LI 1965, não vou colocar preço, vou deixar pelas ofertas em dinheiro ou estudo de troca por outras peças, seguem fotos:

Um porta luvas (Baulete)

3 X Arvore primaria do câmbio
2 X Manicoto
1 X Arvore secundária
1 X engrenagem da 1 velocidade
1 X engrenagem da 2 velocidade
1 X engrenagem da 4 velocidade
1 X Suporte sinaleira trazeira

O que falta pra minha Li e pra Xispa do Rutkoski são os esticadores da corrente do motor, ou se alguem souber como recondiciona-las essas peças eu ficaria grato, falta pra LI tambem a parte elétrica, farol,velocimetro, ferragem do banco do carona e as tampas laterais.

Contato pelo email: cleoalfasantos@hotmail.com ou 51-9853.9876

Belo Presente!!!

Meu caríssimo colega de trabalho Lucas Riboldi me presenteou com este desenho de mão livre!!! e isso que ele nem costuma ver motos ou lambrettas, mostrei a foto de uma e em menos de cinco minutos ela já tinha feito, apenas guardou a imagem na cabeça e enquanto ele atendia o telefone, fez sem olhar para qualquer outra foto, Lucas também é um de meus amigos que me cobram diariamente para iniciar o restauro da Lambretta! (eu acho que vou colocar ele pra lixar a lataria hehehehehehehe!!!!!!!!!!!).

Grupo Vesbretta em Barra do Ribeiro

Neste ultimo domingo dia 01/02/2009 o grupo de amigos e colecionadores de vespas e lambrettas estiveram em Barra do Ribeiro para um churrasco proximo a praia, o nome desse grupo é Vesbretta de Porto Alegre, eles percorreram provavelmente mais de 120 km ida e volta, é um sinal que essas máquinas realmente estão em perfeitas condições de uso! seguem fotos tiradas por mim e Marcio Rutkoski


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E foi um bom domingo de sol e pouco calor...

Garimpando novidades...

Continuamos garimpando motos antigas, após as festas de fim de ano estamos retornando ao velho passatempo, mas nem sempre encontramos o que procuramos, as vezes encontramos carros antigos também, já foram muitos achados pelo interior, mas agora eventualmente vou postar fotos dessas relíquias.

Museu da Ulbra (Canoas-RS)

A restauração da lambretta esta parada, pela aproximação das festas de fim de ano, mas procurando por fotos deste ano de 2008 que esta passando encontrei diversas fotos sobre motos antigas que tambem são tiradas pelos meus amigos, como a imagem a cima do museu da Ulbra em Canoas, uma Tork Br 150, e abaixo uma Lambretta LI, uma Sachs e uma lambretta LD

Feliz Natal!

Pagando Mico....

A pedido dos leitores que curtem monociclo, resolvi fazer um vídeo bem tosco de como ando de monociclo, notem nessa parede onde me apoio, pois foi nela mesmo que aprendi a andar de mono, o motivo de aprender a andar em uma roda foi o desafio e apoio ao amigo Márcio Rutkoski que montou artesanalmente este mono, e depois de apenas uma semana o mesmo aprendeu a andar...

Restaurando, limpando e consertando...

O motor da lambretta continua muito sujo, mas penso que é melhor desmonta-la primeiro para depois começar a limpar peça por peças...
A cada processo me surge dúvidas, as peças que retiro devo deixar banhadas em que tipo de óleo? óleo diesel? óleo de motor usado? micro-óleo? alguem de plantão para me dar uma dica?

Aos poucos vou me organizando para não perder as peças e tambem a ordem para a montagem...

E ainda estou com o problema do pistão! Ele não que sair! Coloquei desingripante, mas não quero puxar o cilindro sem que o pistão esteja frouxo...

Manual de peças...

Mais um item que ajudará no restauro da Lambretta Li, um manual de peças, é um manual utilizado no balcão de vendas de alguma antiga loja, realmente será util pois teremos a relação de todas as peças bem como a ordem e posição dos itens, esse manual foi emprestado pelo amigo Luis da cidade de Guaiba.

Serviços de fim de semana...

Todo fim de semana procuro adiantar o processo de restaturo na Lambretta, porem eu tava com dificuldade de tirar o restante de parafusos que estavam encravados, a solução foi a esmerilhadeira do meu pai! eu nem sabia usar essa ferramenta, mas depois do segundo parafuso peguei o jeito! foi barbada, agora falta tirar o garfo e o suporte do estepe, já conversei com um amigo meu para fazer a pintura, falta escolher a cor agora...

Garimpando Peças Parte 2

Vejam como as peças foram trazidas, era muita peça, e tanto buraco nas estradas que a lente do farol caiu! Márcio tava tentando colar!Só comprando um farol novo mesmo...

Verdadeiras paisagens não faltaram pelo caminho!

Garimpando Peças Parte 1

No ultimo sábado dia 15/11 eu e Márcio Rutkoski saimos cedo de casa com destino ao interior do estado! foi muita estrada de chão batido! o resultado foi esse na foto abaixo, tivemos a ajuda de amigos para trazer as peças, ao meu lado o senhor Estefan que nos recebeu muito bem, onde sua esposa a dona Vitória nos ofereceu café da manha e almoço, o pessoal do interior são muito educados...olhem com mais detalhe a próxima foto...

Imaginem como fariamos para trazer essas peças, ainda teriamos 60km até em casa...

Primeiros passos da restauração.

Conforme orientação dos meus amigos, o primeiro passo para a restauração seria lavar a Lambretta! então lavei com um jato de pressão! saiu até a tinta em certas partes, aproveitei a lavagem para retirar mais peças...

Disponibilizando o tutorial do monociclo!

Finalmente estou disponibilizando um tutorial caseiro de como construir um monociclo, eu sei que alguns dos leitores estão esperando há um bom tempo! Vai ser assim, quem quiser o tutorial, devera pedir por email, enviando sua solicitação para o email: cleoalfasantos@hotmail.com eu já aviso que este material é bem caseiro, mas bem explicativo, foi o nosso amigo Márcio Rutkoski que o fez, sem ajuda de ninguém e nem mesmo sem saber muito sobre o assunto, a única coisa que ele não fez foi o eixo, o qual ele pagou um torneiro...

Lambretta Brasil

Pessoal, um dos nossos leitores me enviou o link do seu blog http://www.lambrettabrasil.blogspot.com esse é mais um dos entusiastas e apaixonado por motos antigas, o blog conta o cotidiano de Anderson, sua relação e historias com a lambretta, muito bom o blog!

O Restauro de uma Lambretta LI

Pois é, acabei adquirindo essa Lambretta Li que foi garimpada por Márcio Rutkoski, como ele já possui outras motos para restaurar resolveu me induzir a fazer uma restauração nessa Li.

Do lado esquerdo Rutkoski e do lado direito Tovar, alem de empolgados ajudando o seu amigo aqui, tambem deram muitas risadas, pois ao abrir a parte do pistão encontraram uma casa de maribondo dentro!!! alem de um ninho de carruira na entrada do filtro de ar!

Salvando as Lambrettas!!!

Márcio (com a forca) e seu ajudante Fernando não perderam tempo, resolveram salvar essa Lambretta e essa Xispa, elas estavam em um galpão quase desmoronando, (notem o galpão no fundo), depois de anos paradas e quase esquecidas, serão restauradas...

Visita a Alberto Rech em Caxias do Sul - RS.

No ultimo sabado 25/10/2008, Márcio Rutkoski resolveu conhecer a cidade Caxias do Sul - RS, e aproveitando a viajem procurou na cidade um conhecido restaurador e apaixonado por motos, Alberto Rech, Márcio nos conta que foi muito bem recebido, alem de conhecer de perto o trabalho deste grande mecanico, da cidade de Caxias Márcio comprou algumas Bandas Brancas e outros apetrechos...

A Venda! Yamaha LS3 100cc ano 75 por 6 mil

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A Venda RD 350 ano 1976 9.000,00 Reais!

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